創(chuàng)業(yè)投資服務平臺
業(yè)之路上，哪個人沒有栽過跟頭呢?就連馬云、雷軍、周鴻祎、劉強東……這些互聯(lián)網(wǎng)大佬也都經(jīng)歷過血的教訓，不過他們并沒有因為一次的跌倒就一蹶不振，而是從失敗中總結(jié)吸取了不少創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗和教訓，并重新振作起
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近日，北青社區(qū)傳媒項目OK家完成B輪融資，由信達投資、星京投資領(lǐng)投，南京特銀資管、中山證券跟投，這是北青社區(qū)傳媒即今年5月完成A輪融資后，再次獲得融資。在風投市場越來越冷的今天，這一方面證明了市場對
10月30日,紫光集團與臺灣力成科技股份有限公司(簡稱“力成科技”)在臺灣新竹簽署策略聯(lián)盟契約及認股協(xié)議書，紫光集團向力科技成投資約6億美元，以每股75元新臺幣的價格，獲得力成約25%的股份，成為
日前，中國汽車后市場服務平臺“會養(yǎng)車”獲得西山天使會眾天使聯(lián)手投資。知情人士透露，在此輪融資中，會養(yǎng)車總計獲得近千萬元人民幣資金支持。 據(jù)《創(chuàng)投時報》項目庫數(shù)據(jù)，會養(yǎng)車由數(shù)位深耕汽車產(chǎn)業(yè)
近日，汽車后市場領(lǐng)域動作頻頻。日前，專注于汽車后市場、從事汽車配件B2B業(yè)務的諸葛修車網(wǎng)宣布完成10億人民幣D輪融資，包括招商銀行、德同資本等公司將成為新股東。 據(jù)《創(chuàng)投時報》項目庫數(shù)據(jù)
18個月創(chuàng)造52億銷售神話，市值估值高達60億，中國汽車后市場最大O2OIPO——諸葛修車網(wǎng)即將新三板掛牌上市。兩年前誰也沒聽過諸葛修車網(wǎng)，然而兩年后諸葛修車網(wǎng)憑借旋風般的成長速度，成為闖入汽車后
日前，汽車后市場產(chǎn)品網(wǎng)站諸葛修車網(wǎng)對外宣布成功完成新三板掛牌。據(jù)諸葛修車網(wǎng)公開披露的招股書顯示，其一季度銷售份額已經(jīng)達到12億人民幣。 據(jù)《創(chuàng)投時報》項目庫數(shù)據(jù)，諸葛修車網(wǎng)成立于2013年1月
汽車后市場仍然是一個萬億的大市場 2014年，特別是2014下半年，整個汽車后市場熱得不行，車后服務項目都融了不少錢。但是到今年下半年以后，誰再說汽車后市場，就變成你太落伍了，你還做汽車后市場
運動時尚產(chǎn)業(yè)的競爭已經(jīng)進入白熱化狀態(tài)，傳統(tǒng)運動服飾巨頭Nike、Adidas，快時尚Gap、Forever21以及不斷涌現(xiàn)的新興品牌相繼涌入戰(zhàn)場，互聯(lián)網(wǎng)時尚運動品牌也獲得投資者青睞。 據(jù)彭博社
據(jù)《創(chuàng)投時報》項目庫數(shù)據(jù)，攜車網(wǎng)是2011年底成立的，最早的業(yè)務是4S店平臺。但是經(jīng)歷了兩年多的時間以后，我們從4S店平臺轉(zhuǎn)型上門保養(yǎng)業(yè)務。在過去一年當中，我們訂單量從最初的月訂單24個到今年9月
