盤點(diǎn)：2015年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)史上十大合并案
近幾年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)圈里不斷上演“死對(duì)頭合并或結(jié)盟，從相殺到相愛(ài)”的大戲，震驚業(yè)界。并購(gòu)年年有，今年特別多!2015年互聯(lián)網(wǎng)大合并事件空前爆發(fā)，體量之大、數(shù)量之多、規(guī)模之巨，讓業(yè)界目不暇接。探尋這一系列的同類巨頭合并案背后，一方面折射出資本方為了追逐利益最大化，不惜代價(jià)推動(dòng)合并的霸道邏輯；另一方面暴露出互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)天生愛(ài)壟斷，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不過(guò)是屈從于免費(fèi)經(jīng)濟(jì)和注意力經(jīng)濟(jì)。
本文盤點(diǎn)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)史上十大合并案，看看都有哪些“曾經(jīng)相殺”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成為“今日相愛(ài)”的同盟伙伴?這些大的合并案背后哪些資本推手在推波助瀾?互聯(lián)網(wǎng)界1+1>2的公式是否成立?諸多同類項(xiàng)式的強(qiáng)強(qiáng)合并，能否改寫行業(yè)未來(lái)格局?
優(yōu)酷+土豆，目前市值41億美元，屬阿里系
優(yōu)酷網(wǎng)，成立于2006年6月，創(chuàng)始人古永鏘，2010年12月8日在美國(guó)紐交所上市。
土豆網(wǎng)，成立于2005年4月，創(chuàng)始人王微，2011年8月17日在美國(guó)納斯達(dá)克上市。
合并方案：2012年3月12日，優(yōu)酷土豆宣布以100%換股的方式合并。合并后，優(yōu)酷和土豆在新公司分別占股71.5%和28.5%，土豆作為獨(dú)立品牌繼續(xù)運(yùn)營(yíng);2012年8月20日，優(yōu)酷土豆集團(tuán)正式成立，土豆即將從納斯達(dá)克摘牌退市;2015年8月6日，正式更名為合一集團(tuán)。
幕后推手：這出“閃婚”大劇，正是由土豆大股東“紀(jì)源資本”代表符績(jī)勛與優(yōu)酷大股東“成為基金”代表李世默一手策劃的。早在2009-2011年，優(yōu)酷土豆在背后資本方的助推下已多次接觸洽談，但都未達(dá)成意向。土豆也是在于虧損狀態(tài)下流血上市的，作為其投資人，IDG(投了7年)、紀(jì)源資本(投了6年)、今日資本(投了5年)都希望迅速套現(xiàn)退出。
合并后結(jié)局：優(yōu)酷土豆合并后，一度也曾占據(jù)網(wǎng)絡(luò)視頻市場(chǎng)最大份額；但是很遺憾，二者合并長(zhǎng)期未能獨(dú)霸視頻市場(chǎng)，愛(ài)奇藝、樂(lè)視、搜狐視頻、騰訊視頻等異軍突起，兩強(qiáng)合并并沒(méi)有產(chǎn)生雙倍的協(xié)同效應(yīng)。2015年10月16日，阿里巴巴集團(tuán)宣布，將以超45億美元全資收購(gòu)優(yōu)酷土豆;如一切順利，優(yōu)酷土豆可順利實(shí)現(xiàn)“私有化”，未來(lái)或登陸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)。
愛(ài)奇藝+PPS，目前估值超30億美元，屬百度系
愛(ài)奇藝，成立于2010年1月6日，由百度投資建立，4月22日正式上線，創(chuàng)始人龔宇。
PPS，成立于2005年6月，三位聯(lián)合創(chuàng)始人雷量、張洪禹、徐偉峰。
合并方案：2013年5月7日，百度宣布以3.7億美元現(xiàn)金收購(gòu)PPS視頻業(yè)務(wù)，并將其與旗下愛(ài)奇藝合并。合并后，愛(ài)奇藝CEO龔宇將出任新愛(ài)奇藝公司CEO，負(fù)責(zé)新公司的統(tǒng)一管理。PPS創(chuàng)始人張洪禹、徐偉峰任聯(lián)席總裁，繼續(xù)負(fù)責(zé)PPS相關(guān)業(yè)務(wù)及新公司的業(yè)務(wù)拓展。目前愛(ài)奇藝估值超30億美元。
幕后推手：PPS經(jīng)歷多輪融資仍未成功IPO，雖早有盈利對(duì)燒錢的視頻網(wǎng)站而言是杯水車薪，多方權(quán)衡，聯(lián)創(chuàng)策源、啟明創(chuàng)投等投資方就賣掉PPS達(dá)成了共識(shí)。在重資產(chǎn)的視頻行業(yè)里，資本操作已經(jīng)成為洗牌之戰(zhàn)的關(guān)鍵籌碼，自此之后，行業(yè)內(nèi)并購(gòu)整合之風(fēng)趁勢(shì)而起。
合并后結(jié)局：2014年6月6日，在愛(ài)奇藝“迎娶”PPS一年后，兩個(gè)視頻服務(wù)品牌“愛(ài)奇藝”和“PPS”統(tǒng)一整合為“愛(ài)奇藝”;非視頻服務(wù)品牌，如網(wǎng)絡(luò)游戲等業(yè)務(wù)則繼續(xù)使用PPS品牌發(fā)展。隨著視頻網(wǎng)站不斷被并購(gòu)，視頻行業(yè)進(jìn)入寡頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。龔宇指出，合并收購(gòu)就是為了增加市場(chǎng)份額和產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，最終都希望1+1大于2。未來(lái)視頻行業(yè)格局或四分天下，愛(ài)奇藝(百度系)、優(yōu)酷土豆(阿里系)、騰訊視頻(騰訊系)、樂(lè)視網(wǎng)，斗到最后還是成了BAT壟斷的天下。
搜狗+搜搜，目前估值超30億美元，屬騰訊系
搜狗，2004年8月3日開始運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)始人王小川，搜狐公司的旗下子公司;2010年8月9日，搜狗分拆成立獨(dú)立公司，并引入戰(zhàn)略投資。
搜搜，2006年3月開始運(yùn)營(yíng)，騰訊公司旗下的主要業(yè)務(wù)之一;2010年4月2日，騰訊成立SOSO 搜索事業(yè)部;2014年，搜搜品牌消失。
合并方案：2013年9月16日，騰訊向搜狗注資4.48億美元，并將旗下的騰訊搜搜業(yè)務(wù)和其他相關(guān)資產(chǎn)并入搜狗，交易完成后騰訊隨即獲得搜狗完全攤薄后36.5%的股份，國(guó)內(nèi)兩大搜索引擎正式合并。2013年12月，騰訊搜搜正式啟用了搜狗搜索的結(jié)果頁(yè)面。目前搜狗估值超30億美元。
幕后推手：據(jù)悉，彼時(shí)百度、360、騰訊三家都參與了競(jìng)購(gòu)搜狗，也都與搜狐張朝陽(yáng)進(jìn)行了多輪密談，最終還是王小川說(shuō)服了張朝陽(yáng)，選擇了與搜狗文化契合的騰訊，并順利實(shí)現(xiàn)搜狗單飛的獨(dú)立夢(mèng)想。馬化騰認(rèn)為，搜索引擎市場(chǎng)特別講究規(guī)模效益，流量規(guī)模和變現(xiàn)能力息息相關(guān)。搜搜與其和搜狗競(jìng)爭(zhēng)，還不如一起把流量做大。
合并后結(jié)局：“搜狗+搜搜”的組合，其實(shí)就是騰訊將自己搜索相關(guān)的業(yè)務(wù)完全剝離出來(lái)，把未來(lái)“押注”到搜狗之上。馬化騰表示：“如果把雙方的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)起來(lái)，增加PC、手機(jī)的聯(lián)動(dòng)性，市場(chǎng)份額也會(huì)更加顯著?！彪p搜合并之后，國(guó)內(nèi)搜索市場(chǎng)上三分天下，百度、新搜狗、360(戲稱搜索3SB)，這中間暗自飲恨的非360莫屬。2015年搜狗用戶規(guī)模超5.2億，這一合并案最終印證了馬化騰所說(shuō)的“搜索流量1+1變現(xiàn)確實(shí)大過(guò)2“。
京東+易迅，目前市值378億美元，屬騰訊系
京東，成立于1998年6月18日，創(chuàng)始人劉強(qiáng)東，2014年5月22日，在美國(guó)納斯達(dá)克上市。
易迅，成立于2006年，創(chuàng)始人卜廣齊，2012年1月被騰訊以5億人民幣收購(gòu)，占股80%。
合并方案：2014年3月10日，騰訊2.14億美元戰(zhàn)略入股京東(占股15%)，并將QQ網(wǎng)購(gòu)、拍拍的電商和物流部門并入京東。易迅繼續(xù)以獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)，京東會(huì)持易迅少數(shù)股權(quán)，同時(shí)持有其未來(lái)的獨(dú)家全部認(rèn)購(gòu)權(quán)(這等同于京東隨時(shí)可以并購(gòu)易迅)。
幕后推手：據(jù)悉這起合并案的幕后推動(dòng)者是高瓴資本，但最大贏家無(wú)疑是京東。不僅少了易迅這個(gè)直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還得到了騰訊陪嫁過(guò)來(lái)拍拍、QQ網(wǎng)購(gòu)，從此京東就是B2C+C2C雙概念，另外騰訊入口也帶來(lái)一定流量提升，怎么看都是從多方面提升了京東IPO的估值。
合并后結(jié)局：卜廣齊帶領(lǐng)的易迅，在騰訊的支持下，曾專門成立“打狗指揮中心”并喊出“超越京東只是時(shí)間問(wèn)題”，沒(méi)想到最終卻成了京東上市的嫁衣裳。如今，這個(gè)曾經(jīng)雄心勃勃的B2C電商，已經(jīng)走到了曲終人散的境地，易迅網(wǎng)已經(jīng)隕落。騰訊暫時(shí)卸去了“電商”這個(gè)包袱，未來(lái)“小馬哥”也許談笑間就將京東收入囊中。
騰訊文學(xué)+盛大文學(xué)，目前估值超15億美元，屬騰訊系
騰訊文學(xué)，成立于2013年9月，騰訊旗下，2014年4月獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，CEO吳文輝。
盛大文學(xué)，成立于2008年7月，盛大旗下，2011年2月獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，前CEO侯小強(qiáng)一手打造。
合并方案：2015年1月26日，騰訊文學(xué)與盛大文學(xué)合并成立為“閱文集團(tuán)”，閱文集團(tuán)將統(tǒng)一管理和運(yùn)營(yíng)原有子品牌，包括：QQ閱讀、起點(diǎn)中文網(wǎng)、創(chuàng)世中文網(wǎng)、云起書院、瀟湘書院、紅袖添香、小說(shuō)閱讀網(wǎng)、中智博文、華文天下等。人事安排方面，騰訊文學(xué)CEO吳文輝和盛大文學(xué)CEO梁曉東將出任聯(lián)席CEO。
幕后推手：在經(jīng)歷起點(diǎn)團(tuán)隊(duì)出走、上市受挫、CEO侯小強(qiáng)離職、兩度IPO未果等等事件后，陳天橋已心灰意冷，將盛大文學(xué)與騰訊合并，盛大集團(tuán)可以更專注于互聯(lián)網(wǎng)投資;而對(duì)于一直在布局互動(dòng)娛樂(lè)上游IP的騰訊來(lái)說(shuō)，鯨吞盛大文學(xué)不僅極大提高了內(nèi)容生產(chǎn)力，還在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)市場(chǎng)地位上秒超百度。
合并后結(jié)局：騰訊文學(xué)+盛大文學(xué)的市場(chǎng)份額近70%，未來(lái)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)市場(chǎng)或?qū)氖⒋蟆Ⅱv訊、百度三國(guó)爭(zhēng)霸走向騰訊一家獨(dú)大。面對(duì)不同性質(zhì)的兩個(gè)團(tuán)隊(duì)，吳文輝和梁曉東的首要事宜是對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整編和業(yè)務(wù)上的整合，之后將會(huì)立足于網(wǎng)絡(luò)文學(xué)業(yè)務(wù)，利用其內(nèi)容儲(chǔ)備、作家作品、跨終端產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)，與游戲、動(dòng)漫、影視等跨行業(yè)的泛娛樂(lè)業(yè)務(wù)進(jìn)行更多的IP合作與聯(lián)動(dòng)。未來(lái)是否能做到“1+1大于2”，并且龐大的市場(chǎng)份額是否會(huì)對(duì)行業(yè)格局產(chǎn)生影響，都還有待觀察。
滴滴+快的，目前估值近165億美元，屬騰訊系+阿里系
滴滴打車，成立于2012年6月6日，創(chuàng)始人程維，合并前已獲4輪融資，總金額超8億美元。
快的打車，成立于2012年5月，創(chuàng)始人陳偉星，合并前已獲4輪融資，總金額9億美元。
合并方案：2015年2月14日，滴滴打車和快的打車宣布以100%換股的方式正式合并。合并后，新公司將實(shí)施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維、快的打車CEO呂傳偉同時(shí)擔(dān)任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。
幕后推手：合并是雙方所有投資人共同的強(qiáng)烈期望，雙方共同看好移動(dòng)出行市場(chǎng)，惡性、大規(guī)模、持續(xù)燒錢的競(jìng)爭(zhēng)不可持續(xù)，可避免更大的時(shí)間成本和機(jī)會(huì)成本，新公司可以馬上加速開展很多新的業(yè)務(wù)。
合并后現(xiàn)狀：滴滴快的合并后成功占據(jù)了中國(guó)出行行業(yè)7成以上的市場(chǎng)份額，中國(guó)出行行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。9月份正式更名滴滴出行，成為涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)。在獲得新一輪30億美元融資后，滴滴國(guó)際化戰(zhàn)略擴(kuò)張也初露端倪，未來(lái)或與Uber在全球范圍內(nèi)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，滴滴出行目標(biāo)是做移動(dòng)出行的綜合入口、生活O2O的超級(jí)APP。
58同城+趕集網(wǎng)，目前估值100億美元，屬騰訊系
58同城，成立于2005年12月，創(chuàng)始人姚勁波，2013年10月31日，美國(guó)紐交所上市。
趕集網(wǎng)，成立于2005年3月，創(chuàng)始人楊浩涌，2012年趕集網(wǎng)欲赴美上市，因總裁楊浩然離婚風(fēng)波而擱置。
合并方案：2015年4月17日，58同城與趕集網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合并協(xié)議。58同城將以現(xiàn)金加股票的方式獲得趕集網(wǎng)43.2%的股份，具體代價(jià)為3400萬(wàn)份普通股(合1700萬(wàn)份ADS)和4.122億美元現(xiàn)金。雙方繼續(xù)兩個(gè)品牌獨(dú)立管理，定位上適當(dāng)差異化，姚勁波和楊浩涌擔(dān)任聯(lián)席CEO，開啟“雙CEO模式”，新公司估值達(dá)100億美元。
幕后推手：最終促成雙方合并的“紅娘”，是被譽(yù)為“并購(gòu)專業(yè)戶”的包凡帶領(lǐng)的華興資本并購(gòu)團(tuán)隊(duì)。趕集網(wǎng)此次通過(guò)與58同城合并將實(shí)現(xiàn)上市夢(mèng)想，背后的藍(lán)馳創(chuàng)投、紅杉資本、老虎基金等6家投資機(jī)構(gòu)獲得退出機(jī)會(huì)。不過(guò)按照今日資本和紅杉資本的一貫風(fēng)格，對(duì)于這樣的獨(dú)角獸公司，很大可能是長(zhǎng)期持有，繼續(xù)享有高成長(zhǎng)帶來(lái)的收益。
合并后現(xiàn)狀：目前58趕集雙方的創(chuàng)始人以及管理團(tuán)隊(duì)目前并沒(méi)有大量流失，這與其他合并案管理層快速離職出局不同。雙方在具體業(yè)務(wù)方向上各有側(cè)重，58專注到家、房產(chǎn)，趕集專注招聘、二手車;除此之外，雙方在業(yè)務(wù)上各自獨(dú)立發(fā)展的空間和需求還有無(wú)限可能。姚勁波和楊浩涌都表示，雙方合并之后每年將會(huì)節(jié)約大量的市場(chǎng)投放，以及在渠道競(jìng)爭(zhēng)的費(fèi)用，這些錢將會(huì)投入到創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。
攜程+藝龍，目前市值131億美元，屬百度系
攜程，成立于1999年10月，創(chuàng)始人梁建章，2003年12月10日，美國(guó)納斯達(dá)克上市。
藝龍網(wǎng)，成立于1999年5月，創(chuàng)始人唐越，2004年10月28日，美國(guó)納斯達(dá)克上市。
合并方案：2015年5月22日，攜程宣布通過(guò)購(gòu)買Expedia所持有藝龍的部分股權(quán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)后者的戰(zhàn)略投資。據(jù)悉，攜程本次與另外幾家投資方共同參與購(gòu)買了Expedia所持有的藝龍股份。其中，攜程出資約4億美元，持有藝龍37.6%的股權(quán)，成為后者最大股東。
幕后推手：早在一兩年前，面對(duì)業(yè)績(jī)?nèi)找嫦禄乃圐?，Expedia就想甩掉這個(gè)燙手山芋。藝龍算不上優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力、敗象已成，但攜程還是溢價(jià)100%高估值收購(gòu)，無(wú)非是想保持在線旅游市場(chǎng)上的壟斷地位，取得絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。
合并后結(jié)局：合并之后，雙方依然保持獨(dú)立反正，但跳出價(jià)格戰(zhàn)，攜程和藝龍的虧損現(xiàn)狀都有望改變。此外，梁建章將攜程高管江浩空降到了藝龍擔(dān)任CEO，8月騰訊發(fā)出的私有化要約，收購(gòu)藝龍的全部公眾股東股票。攜程順利將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收入麾下，未來(lái)最需要考慮的就是如何加大業(yè)務(wù)覆蓋，搶占更多市場(chǎng)份額。
美團(tuán)+大眾點(diǎn)評(píng)，目前估值150億美元，屬阿里系+騰訊系
美團(tuán)，成立于2010年3月，創(chuàng)始人王興。
大眾點(diǎn)評(píng)，成立于2003年4月，創(chuàng)始人張濤。
合并方案：2015年10月8日，美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方已共同成立一家新公司(估值150億美元)。新公司將實(shí)施聯(lián)席CEO制度，美團(tuán)CEO王興和大眾點(diǎn)評(píng)CEO張濤同時(shí)擔(dān)任聯(lián)席CEO和聯(lián)席董事長(zhǎng);兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，包括包括以團(tuán)購(gòu)和閃惠為主體的高頻到店業(yè)務(wù)。美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)現(xiàn)有股東將權(quán)益注入新組建的境外公司(仍采取VIE架構(gòu))，比例大致為5:5。
幕后推手：此次合并是繼“滴滴快合并案”后，阿里和騰訊又一次走到一起，而紅杉沈南鵬卻是背后最強(qiáng)力的推手。據(jù)悉，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并后的新公司，紅杉資本將成為最大股東，比阿里巴巴和騰訊所占的股份都要多。作為和沈南鵬一樣都投資了美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的包凡也出力不小，華興資本擔(dān)任此次合并的財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
合并后結(jié)局：合并后大眾點(diǎn)評(píng)的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是低頻、高客單價(jià)業(yè)務(wù)，如婚慶、會(huì)展等，不再參與高頻、低客單價(jià)領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)、補(bǔ)貼戰(zhàn)。雖然兩家公司合并后，彼此作為對(duì)手的關(guān)系不復(fù)存在，但壓制兩家公司營(yíng)收和盈利空間的長(zhǎng)期壓力并沒(méi)有消失，即O2O在BAT重構(gòu)未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)格局中的戰(zhàn)略價(jià)值始終存在，這意味著價(jià)格戰(zhàn)會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)如影隨形。合并剛開始，未來(lái)如何尚未可知。
攜程+去哪兒，目前二者市值合計(jì)約187億，屬百度系
攜程，成立于1999年10月，創(chuàng)始人梁建章，2003年12月10日，美國(guó)納斯達(dá)克上市。
去哪兒，成立于2005年2月，創(chuàng)始人莊辰超，2013年11月1日，去哪兒紐交所上市。
合并方案：2015年10月26日，攜程宣布與百度達(dá)成一項(xiàng)股權(quán)置換交易。交易完成后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權(quán)，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權(quán)。合并后，去哪兒繼續(xù)作為獨(dú)立的上市公司運(yùn)營(yíng)，百度成為攜程股東之一，未來(lái)將在多個(gè)領(lǐng)域展開旅行相關(guān)產(chǎn)品的全面合作。
幕后推手：這次合并，百度成為公認(rèn)的最大贏家，而紀(jì)源資本(2013年參與主導(dǎo)優(yōu)酷土豆合并案)卻是攜程和去哪兒 “合并”幕后的媒人。據(jù)悉，2011年百度超3億美元投資去哪兒時(shí)，紀(jì)源資本管理合伙人符績(jī)勛就是主要推動(dòng)者。百度對(duì)攜程覬覦已久，攜程對(duì)去哪兒也是虎視眈眈，因此這一合并案在紀(jì)源資本的撮合下一拍即合。
合并后結(jié)局：攜程稱，未來(lái)去哪兒將繼續(xù)作為獨(dú)立的上市公司運(yùn)營(yíng)，與攜程在在線旅行市場(chǎng)切磋并進(jìn)，為旅行者創(chuàng)造差異化的產(chǎn)品與價(jià)值;去哪兒網(wǎng)稱，未來(lái)獨(dú)立發(fā)展計(jì)劃不變，與攜程協(xié)商雙方公司的協(xié)作/競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，各自選定并加強(qiáng)主攻的市場(chǎng)。雖然公告中沒(méi)有談及莊辰超及去哪兒其他高管的安排，但莊辰超出走，攜程接管或成為一個(gè)皆大歡喜的結(jié)局，有人套現(xiàn)上岸，有人如愿接盤，繼續(xù)一統(tǒng)江湖。
結(jié)語(yǔ)：這一系列重大合并案背后，BAT魅影頻現(xiàn)，騰訊系一枝獨(dú)秀，阿里系和百度系不分伯仲。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及利益驅(qū)動(dòng)下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭都在加速?gòu)摹叭盒壑鹇埂鞭D(zhuǎn)向“聯(lián)姻合并”，行業(yè)洗牌趨勢(shì)愈加明顯，尤其2015年“資本寒冬論”影響下，互相損耗不如抱團(tuán)取暖。(李紅雙)
全部評(píng)論